یک هواپیمای داخلی به آسمان آبی شتاب کرد، که از پاها غیر قابل توجه به جفت سرعت بالا، بار بالا، شرایط تاثیر بلند تحت کار عادی "کفش" یعنی تایر هواپیمایی است. نه تنها برای مقاومت منفی 40 درجه سلسیوس به منفی 70 درجه سلسیوس، بلکه همچنین در لحظه فرود آمدن هواپیما، برای حمل دوازدهها تن تاثیر مستقیم با امنیت هواپیما است. فرایند تولید تایر هواپیمایی بسیار پیچیده است که به عنوان جواهرات تایره‌ای از میدان تولید تایر شناخته می‌شود. اما برای مدت طولانی، تکنولوژی اصلی تولید آن فقط چند شرکت خارجی کنترل می شود.

شکستن در تکنولوژی‌های اصلی، دانشمندان چینی یک رد جدید را باز کردند، و یک راه تکنولوژی‌های بنوتیک بنوتیک را پیشنهاد کردند. بعد از سالها تحقیقات مشترک، تیم تحقیقات از طریق ساختاری مولکولی از لامپ طبیعی و عناصر شیمیایی که برای تغییر کردن، در این سال برای رسیدن یک تغییر مهم در تکنولوژی سینتیز گامپ زیست، تکنولوژی محل‌سازی لامپ هواپیمایی را از طریق تمام بررسی‌های زن

مرکز علم هواپیمای تایر در اصل از دینامیک فرود آمدن و فرود آمدن هواپیمایی، علم سخت و تکنولوژی و بنیاد آزمایش آزمایشی‌های آزمایشی، مرکز آن یک سری از فرود آمدن هواپیمایی و فرود آمدن دینامیک دستگاه بزرگ است، در اصل از تایر هواپیمایی، تخت آزمایش سرعت بالا، تخت آزمایش سط آزمايش تخت آزمايش و دستگاه بزرگ هاي هواپيما

محققان علمی به گزارشگران گفتند که بعد از آزمایش تکرار، در حال حاضر توسط دانشمندان چینی توسعه داده شده و توسط تایره های هواپیمای سینتاتیک لامپ زیست‌شناسی، در شرایط کار زیادی، می‌توانند از عمر خدمات تایره‌های طبیعی بیشتر از ۳۵ درصد افزایش دهند.